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掃除

スロットルを掃除。
冷却水のゴム管を外すと、が~ん、外も中も結構、
錆が(^^;;

錆は後にして、ピッチから。
パッキンを丁寧に剥がしてから、キャブクリーナを
吹いてみたけど、こびりついたピッチは
なかなか溶け落ちなてくれません。
もったいないから、パーツクリーナーを吹きながら
綿棒で落としました。

中の様子が見えないエアバルブからも、結構
茶色くなった洗浄液が流れ続けました。
ここは、構造上、汚れが溜まる一方なんでしょうね。
ブラスの通路はOK

リューターを使い、円盤型のワイヤで冷却水配管の
錆を除く。赤茶から金属地が見えてくるのは気持ちいいです。

ビッグスロットル化しても、外観は何も変わらなく、
エンジンルームは地味なままなので、
スロットルの上側だけでも、梨地からバフに変える事に
ダイヤビットで、鋳物の段差を削り取り、
薄い円盤状のゴム砥石で、梨地を平らにしてから、
羊毛バフ掛け。
すると、今度は、褐変したブラスが気になり、
円盤のワイヤーを掛けてピカピカ。(^^)

以上、作業時間1.5H、ビット2本で\200.

FI2621722_1E.jpg

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