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サクション

アルミ製のサクションのサイズを
測ったり、曲がりを画像から計算したり。

曲がりは、20°位。
拡大管は、口径と長さから、45°以下。

圧力損失を概算してみようかな。
FI2621714_1E.jpg

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ろ過面積

簡単にノーマルと購入品のエアフィルタの面積を
計算してみると、意外にも購入品の方が
やや小さそう

ろ材の通気抵抗とかの違いも分からないので、
通気や防塵も比較はできませんが (^^)
FI2621713_1E.gif

近所の本屋で、車関係の本を平積みした
コーナーができました。
面白そうな本も多いのですが、欲しい本は
装丁も凝っていて、いい値段です。

雨で動けない休みもありそうだし、ボーナスも入るので、
奮発して、何か買おう。
ん~と、繰り返し楽しめそうな車と飛行機の
コラムと挿絵のある本を2冊購入。

迷ったのは、車を構成するいろいろなパーツを
作っている施設や装置を画像入りで
紹介している本でした。
FI2621712_1E.jpg

PC樹脂

ハッチバック(HB)化の外装に使えるのか、
PC(ポリカーボネート)段プラをチェックしてみました。


塗装(3種)
曇るので、何らかの影響がありそうですが、
3種とも乾燥直後の硬さには問題がなさそう。
多少ねじっても、剥離はなかったです。

樹脂(90分硬化)
段プラの1列を切り取り、その隙間を埋め、
1日後にねじっても、剥がれないので、
密着は良さそうです。
エポキシ含浸のカーボンとの貼り付けも
良好でした。100均の5分硬化のエポキシは
簡単に剥がれます。

長く使えるのか分かりませんが、軽くて、
当面の問題はなさそうなので、HB化の材料に
試そう~ (^^)

FI2621711_1E.jpg

走行感

エアクリを装着してみての感触ですが、
良好です。
ノーマルブーストでは、吸気の絶対量が小さいせいか、
このギヤで、この回転のときに
特に良いといったようなインプレは
ありませんが・・・

マフラー交換のように
音が雰囲気を変えるような
気持ちの良さはあります。

正圧に転じると、タービンの音、
アクセルを戻したときのシュンという音、
アクセルに連動する臨場感は、
音のしない現行の車では
味わえない良い所の気がしてます。



HB準備

雨でした。
ステンレスパイプのフレームエンドで、ボディに当りそうな
箇所に保護テープを巻いたり、簡単に脱着できるように
蝶ネジを入手したり。

また、外板に使えるのか、不明ですが、買い置きしていたPC
(ポリカーボネート)の段プラをカット。
ハサミでのカットは無理で、カッターを使用。

90cm長での、自重での反りを確認、少し補強が
必要な印象。

塗料の情報が少ないので、サフ、ラッカー、
アクリルを試し塗り。いずれもベロンと溶けたりは
しないようです。アクリルは、クリアでしたが、
白濁しますので、何か影響がありそうです。

この後、塗装面をカットしたり、接着剤との密着を
確認します。PC段プラが使えなかったら、
防水、船舶用の木材とか面白そう~!

エアクリ

開梱すると、Webのかっこいいアルミサクションと
違うタイプのサクションで、ちょっとがっかり。

でも、多少高くても欲しかった画像のテーパー
形状は、満足です。

これで、出のメガホンに続き、入りも曲がりが少なく、
距離の短い取り回しにすることができたのでした(^^)

取敢えず、装着済み。遮熱板は、遮熱効果は
あるのかも知れませんが、導風の効果は余り
なさそう~
FI2621708_1E.jpg

ブログシステムメンテ

メンテで、少しの間、書き込めませんでした。
Fフェンダーのエアアウトの様子を

遠目や画像では、外しているのが
分かり難いです。

フェンダーの爪は、シルバーなので、
そこもフェンダー奥と同じ、
フラットブラックに塗装。

思ったより、違和感の少ない仕上がりでした。
(外したガーニッシュは4個で、46g)


FI2621707_1E.jpg

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スムージング完了

雨でした。

今回のサテシル缶は、ボディとの色の差が
余り大きくない感じでした。

何もしないつもりでしたが、フェンダとトランクの
リップ右側が、少し接触するので、
1mmのスペーサーを拵えました。

日中、初めて手にするスズスポ製品になる
エアクリが届きました。
全ての部品が揃っているのは、
時間が節約できて助かるのですが、
値段が高いなぁ。
でも、来週の取り付けが楽しみです。
FI2621706_0E.jpg

ガ~ン!

週末、帰宅すると、1m程の物置の上に置いた
筈のトランクが、落ちてる~。 (T_T)

大きい割れ1、中キズ3、コスレ数箇所の被害。

気を取り直して、
8:00にパテ埋め完了。
 家事・・・資源ごみだし。
 子供の診察券出し
8:30に犬の散歩をして、パテ研ぎ
 サフ塗り。休憩
9:30サフ研ぎ、サフ塗り。
12:00サフ研ぎ、水研ぎ。
 エアアウトガーニッシュの奥を掃除。
 (塗装のため)休憩
13:30サテシルに塗装
 エアアウト付近をマスキング。休憩
14:30クリア塗装
 奥にサフ、フラットブラック。休憩
15:30トランク交換。

明日は、湿度が高そうなので、急いでみました。
FI2619149_0E.jpg

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QA50

Author:QA50
よくぞ、いらっしゃいました!
雑記でごじゃいます。

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